La maison mère de Malaysia Airlines, Malaysia Aviation Group (MAG), a enregistré une nette amélioration de ses résultats en 2025, tout en se préparant à une hausse marquée des coûts du carburant liée aux tensions géopolitiques.
Le groupe a plus que doublé son bénéfice annuel, atteignant 137 millions de ringgits, contre 54 millions l’année précédente, tandis que son chiffre d’affaires a progressé de 6 % pour s’établir à 14,5 milliards de ringgits.
Malgré cette performance, la compagnie reste prudente pour l’année en cours. Le conflit au Moyen-Orient, notamment autour de l’Iran, a entraîné une forte volatilité des prix de l’énergie, avec un impact direct sur le coût du kérosène.
Selon la direction de MAG, chaque augmentation d’un dollar du prix du pétrole pourrait représenter un coût supplémentaire d’environ 50 millions de ringgits pour le groupe.
Pour atténuer ces risques, l’entreprise a recours à des stratégies de couverture (hedging) sur une partie de ses besoins en carburant, avec l’objectif d’augmenter cette protection dans les mois à venir.
Par ailleurs, le groupe indique avoir sécurisé ses approvisionnements en carburant jusqu’à la fin de 2026, malgré les tensions sur les marchés internationaux.
Dans ce contexte, Malaysia Airlines pourrait être amenée à ajuster ses tarifs afin de compenser la hausse des coûts, à l’image de nombreuses compagnies aériennes confrontées à la même pression à l’échelle mondiale.
Si la demande reste solide, notamment sur certains marchés internationaux, l’évolution du conflit et des prix de l’énergie demeure un facteur clé pour les perspectives du groupe.
